باتری تریلی

باتری تریلی | بررسی تخصصی و معرفی باتری‌های مناسب خودروهای سنگین

باتری تریلی یکی از حیاتی‌ترین اجزای سیستم برق این وسیله نقلیه سنگین است. برخلاف خودروهای سواری که صرفاً برای استارت و تأمین برق سیستم‌های سبک از باتری استفاده می‌کنند، تریلی‌ها نیاز گسترده‌تری به انرژی الکتریکی دارند. وظایف باتری در تریلی شامل تأمین برق برای استارت موتورهای دیزلی بزرگ، روشنایی کابین و اتاق بار، سیستم تهویه، بخاری، یخچال‌های حمل بار، و تجهیزات الکترونیکی جانبی است. به همین دلیل، سلامت و ظرفیت کافی باتری در این خودروها نقشی مستقیم در عملکرد روزانه و ایمنی راننده دارد.

مشخصات فنی اولیه باتری تریلی

• تعداد باتری‌ها: 2 عدد
• ولتاژ: 12 ولت برای هر باتری
• ظرفیت: بین 180 تا 220 آمپر ساعت (Ah)
• نوع باتری: سیلد اسید (Maintenance Free) یا خشک (اکثراً ترجیح داده می‌شود)
• عمر مفید: حدود 2 تا 4 سال بسته به شرایط کاری و کیفیت باتری

برای سفارش باتری انواع تریلی و سایر ماشین‌آلات سنگین تماس بگیرید.

سفارش باتری 📞

در انتهای صفحه می‌توانید قیمت باتری تریلی را مشاهده کنید.

باتری تریلی چند ولت است؟

تریلی‌ها معمولاً برای راه‌اندازی موتور دیزلی قدرتمند خود به سیستم برق 24 ولت نیاز دارند. این ولتاژ از اتصال دو عدد باتری 12 ولت به‌صورت سری (Serial Connection) به‌دست می‌آید. در این حالت، ولتاژ دو باتری جمع می‌شود اما ظرفیت آمپرساعت ثابت باقی می‌ماند.

استفاده از سیستم 24 ولتی باعث می‌شود جریان استارت کمتر و راندمان انتقال توان بالاتر باشد، که به افزایش عمر دینام، سیم‌کشی و کاهش افت ولتاژ کمک می‌کند. بنابراین هر زمان که یکی از باتری‌های تریلی نیاز به تعویض دارد، بهتر است هر دو باتری به‌صورت هم‌زمان تعویض شوند تا تعادل الکتریکی حفظ گردد.

باتری تریلی چند آمپر است؟

ظرفیت باتری‌های مخصوص تریلی معمولاً بین 180 تا 220 آمپر ساعت (Ah) متغیر است. هرچه آمپراژ بالاتر باشد، باتری در برابر استارت‌های سنگین‌تر و مصرف‌کننده‌های بیشتر مقاومت بهتری نشان می‌دهد.

در تریلی‌هایی که تجهیزات برقی بیشتری مانند بخاری‌های کابین، سیستم سرمایش یا یخچال حمل بار دارند، معمولاً از باتری‌های 200 یا 220 آمپر ساعت استفاده می‌شود. انتخاب ظرفیت مناسب باتری باید بر اساس نوع موتور، میزان مصرف الکتریکی و شرایط کاری خودرو انجام شود.

محل نصب باتری تریلی

محل نصب باتری در تریلی‌ها بسته به برند و مدل خودرو می‌تواند متفاوت باشد، اما به‌طور معمول باتری تریلی در قسمت زیرین شاسی یا پشت کابین راننده قرار دارد. هنگام نصب، باید از اتصال صحیح کابل‌ها، استحکام بست‌ها و سلامت پایه‌های باتری اطمینان حاصل شود، زیرا لرزش‌های شدید و جابجایی‌های مداوم در مسیرهای طولانی ممکن است باعث آسیب به قطب‌ها یا شل شدن اتصالات شود. رعایت این نکات، تأثیر مستقیمی بر طول عمر و عملکرد صحیح سیستم برق تریلی خواهد داشت.

برند‌های رایج تریلی در ایران

تریلی‌ها وسایل نقلیه‌ای سنگین و قدرتمند هستند که برای حمل بارهای حجیم، سنگین و متنوع طراحی شده‌اند. این خودروها بسته به نوع کاربری به مدل‌های مختلفی تقسیم می‌شوند؛ از جمله تریلی کشنده، تانکر، یخچال‌دار، کمرشکن و تریلی مسقف (کانتینردار) که هرکدام برای نوع خاصی از حمل‌ونقل مورد استفاده قرار می‌گیرند.

در بازار حمل‌ونقل ایران، برندهای مطرح تریلی شامل:

• ولوو (Volvo)
• اسکانیا (Scania)
• مرسدس بنز (Mercedes-Benz)
• مان (MAN)
• داف (DAF)
• رنو تراکس (Renault Trucks)
• فاو (FAW)
• شاکمن (Shacman)
• فوتون (Foton)

در انتهای صفحه می‌توانید جدول کامل برندهای تریلی موجود در ایران را مشاهده کنید.

خدمات تعویض باتری تریلی و ماشین‌آلات سنگین | کرج باتری

کرج باتری با سال‌ها تجربه در زمینه‌ی تأمین، فروش و نصب باتری انواع خودرو، به یکی از مراکز معتبر و تخصصی در تهران و کرج تبدیل شده است. این مجموعه خدمات ارسال و تعویض باتری تریلی، کامیون، لودر، بیل مکانیکی و سایر ماشین‌آلات سنگین را به‌صورت شبانه‌روزی و در محل ارائه می‌دهد تا رانندگان و اپراتورها بدون دغدغه در سریع‌ترین زمان به کار خود بازگردند.

در کرج باتری تنها از باتری‌های استاندارد و دارای گارانتی معتبر کارخانه‌ای استفاده می‌شود تا عملکرد پایدار و طول عمر بالای سیستم برق خودرو تضمین شود. پوشش گسترده خدمات در سراسر تهران و کرج، دسترسی سریع به تیم‌های امدادی را برای مشتریان فراهم کرده و از اتلاف زمان و هزینه جلوگیری می‌کند.

تکنسین‌های متخصص این مجموعه با استفاده از تجهیزات تست و نصب پیشرفته، وضعیت سلامت سیستم شارژ و اتصالات باتری را بررسی کرده و عملیات نصب را با ایمنی و دقت بالا انجام می‌دهند. همچنین باتری‌های فرسوده به‌صورت اصولی جمع‌آوری و به مراکز بازیافت مجاز تحویل داده می‌شوند تا علاوه بر حفظ ایمنی در محل کار، به حفاظت از محیط‌زیست نیز کمک شود.

چرا کرج باتری؟

مجموعه ما همچنین با ارائه باتری‌های با کیفیت از برندهای معتبر همچون کیان پاور، سپاهان و صبا، اطمینان خاطر کامل را برای مشتریان فراهم می‌کند. همه این باتری‌ها با گارانتی معتبر و قابل استعلام عرضه می‌شوند و استانداردهای لازم برای استفاده در تریلی و ماشین‌آلات سنگین را دارند. بدین ترتیب، مشتریان می‌توانند با اطمینان از طول عمر، عملکرد پایدار و قدرت استارت بالا، از خدمات کرج باتری بهره‌مند شوند و از توقف‌های ناگهانی در محل کار جلوگیری کنند.

چرا تریلی از دو یا چند باتری استفاده می‌کند؟

تریلی‌ها به‌دلیل داشتن موتورهای دیزلی حجیم، سیستم برق گسترده و تجهیزات جانبی پرمصرف، نیاز به توان استارت و ذخیره انرژی بسیار بالاتری نسبت به خودروهای سواری دارند.
یک باتری 12 ولتی به‌تنهایی توان لازم برای استارت موتور سنگین و راه‌اندازی سیستم‌های الکتریکی تریلی را ندارد، به همین دلیل در بیشتر تریلی‌ها از دو باتری 12 ولتی یا گاهی چند باتری استفاده می‌شود.

روش سری بستن دو باتری تریلی

در تریلی‌ها معمولاً باتری‌ها به‌صورت سری (Serial Connection) به یکدیگر متصل می‌شوند. در این روش، قطب مثبت (+) یک باتری به قطب منفی (−) باتری بعدی وصل می‌شود. نتیجه این اتصال، افزایش ولتاژ خروجی است، در حالی که ظرفیت آمپرساعت ثابت باقی می‌ماند.

برای مثال، اگر دو باتری 12 ولت با ظرفیت 200 آمپر ساعت را به‌صورت سری وصل کنیم، خروجی برابر 24 ولت و 200 آمپر ساعت خواهد بود؛ دقیقاً ولتاژی که برای سیستم برق و استارت تریلی‌های دیزلی مورد نیاز است.

🔧 نکته فنی مهم: ترتیب نصب را رعایت کنید.

در هنگام تعویض باتری‌های سری، باید اتصال باتری‌ها دقیق و هماهنگ انجام شود. کوچک‌ترین اشتباه در قطب‌گذاری یا ترتیب اتصال می‌تواند باعث اختلال در سیستم شارژ، آسیب به استارتر یا حتی سوختن سیم‌کشی‌ها شود.
بنابراین توصیه می‌شود نصب و تست سیستم حتماً توسط تکنسین‌های مجرب و با ابزار مناسب انجام گیرد.

تفاوت اتصال سری و موازی باتری‌ها

در سیستم برق تریلی و سایر ماشین آلات سنگین، نحوه اتصال باتری‌ها تعیین‌کننده‌ی ولتاژ و ظرفیت کل است. در ادامه، تفاوت دو روش اصلی یعنی اتصال سری و اتصال موازی را می‌بینید.

انواع باتری‌های مورد استفاده در تریلی

باتری تریلی‌ها معمولاً در دو نوع باتری آبی (اسیدی) و باتری سیلد یا خشک (Maintenance Free) تولید می‌شوند. انتخاب بین این دو نوع باتری به شرایط کاری تریلی، نوع استفاده، و نیاز به نگهداری بستگی دارد. در ادامه به بررسی تفاوت‌ها و مزایا و معایب هر کدام می‌پردازیم:

باتری اسیدی آبی (تر)

باتری آبی که به آن باتری سرب-اسید تر (Flooded Lead-Acid) نیز گفته می‌شود، از الکترولیت مایع (آب اسید) برای واکنش شیمیایی استفاده می‌کند. این نوع باتری سال‌هاست در تریلی‌ها و کامیون‌ها به‌کار می‌رود و به‌دلیل قیمت مناسب و در دسترس بودن، هنوز هم در بسیاری از خودروهای سنگین مورد استفاده قرار می‌گیرد.

• مزایا:
  • قیمت پایین‌تر نسبت به باتری سیلد
  • قابلیت شارژ مجدد و احیای نسبی در برخی موارد
• معایب:
  • نیاز به نگهداری دوره‌ای (بررسی سطح آب اسید و افزودن در صورت کاهش)
  • حساس به دما و لرزش بالا
  • احتمال نشت اسید و خوردگی پایه‌ها در طول زمان

باتری سیلد اسید (اتمی):

باتری سیلد که در بازار به عنوان باتری خشک یا MF شناخته می‌شود، نوعی باتری سرب-اسید است که الکترولیت آن درون صفحات جذب شده و کاملاً بسته و بدون نیاز به نگهداری است. این نوع باتری به‌دلیل مقاومت بالا در برابر لرزش و شرایط سخت جاده، گزینه‌ای بسیار مناسب برای تریلی‌ها و ماشین‌آلات سنگین محسوب می‌شود.

• مزایا:
  • بدون نیاز به اضافه کردن آب اسید
  • مقاومت بالا در برابر لرزش و دمای متغیر
  • ایمنی بیشتر در برابر نشت یا خوردگی
  • طول عمر بیشتر در شرایط کاری سنگین
• معایب:
  • قیمت بالاتر نسبت به باتری آبی
  • امکان احیا یا تعمیر کمتر در صورت خرابی کامل

پیشنهاد کرج باتری: چون شرایط کاری تریلی بسیار سخت و پرتنش است، پیشنهاد ما استفاده از باتری سیلد اسید (اتمی) برای عملکرد مطمئن و طول عمر بالای دستگاه است.

علائم خرابی باتری تریلی

◯ موتور دیر استارت می‌خورد.

◯ دستگاه روشن نمی‌شود.

◯ بدنه باتری تورم یا نشتی دارد.

◯ چراغ‌ها ضعیف اند یا نوسان دارند.

◯ صدای غیرعادی هنگام استارت یا شارژ شنیده می‌شود.

◯ خوردگی یا سولفاته روی ترمینال‌ها مشاهده می‌شود.

توصیه می‌شود هر دو باتری تریلی به‌صورت هم‌زمان تعویض شوند؛ زیرا استفاده از باتری جدید در کنار باتری فرسوده موجب ناهماهنگی در شارژ و دشارژ، کاهش عمر مفید هر دو باتری و ایجاد اختلال در عملکرد سیستم برق خودرو خواهد شد.

جدول کامل برندهای تریلی موجود در ایران

قیمت باتری تریلی