قیمت و خرید باتری اتوبوس

معرفی باتری اتوبوس

باتری اتوبوس قلب تپنده‌ی سیستم الکتریکی این وسیله نقلیه سنگین است که مسئولیت استارت موتور دیزلی، روشنایی داخلی و خارجی، تهویه مطبوع، سیستم صوتی، دوربین‌های مداربسته، درب‌های اتوماتیک و حتی GPS ناوگان را بر عهده دارد.

در اتوبوس‌های شهری کرج، اتوبوس‌های بین‌شهری البرز و مدل‌هایی مثل اسکانیا، ولوو B7 یا ایران‌خودرو دیزل، مصرف برق ۲۴ ساعته و کارکرد مداوم، نیاز به باتری اتوبوس با ظرفیت بالا (۱۵۰ تا ۲۲۰ آمپرساعت) و دوام فوق‌العاده را ضروری می‌کند.

مشخصات و ویژگی‌های باتری اتوبوس

باتری‌های مورد استفاده در اتوبوس‌ها معمولا از نوع سرب‌–‌اسیدی یا اتمی هستند و به‌صورت دو عدد باتری ۱۲ ولتی با ظرفیت بین ۱۵۰ تا ۲۲۰ آمپر ساعت نصب می‌شوند. این ترکیب، ولتاژ و توان مورد نیاز برای استارت موتورهای دیزلی و سیستم‌های الکتریکی پرمصرف اتوبوس را تأمین می‌کند.

ویژگی‌های اصلی باتری اتوبوس:

• ظرفیت بالا: برای تامین انرژی موتورهای بزرگ، روشنایی، تهویه و تجهیزات جانبی، از باتری‌های با آمپرساعت بالا استفاده می‌شود.
  
• ساختار مقاوم: این باتری‌ها در برابر لرزش، شوک و تغییرات دمایی مقاوم هستند تا عملکرد پایداری در مسیرهای طولانی داشته باشند.
  
• ابعاد و وزن زیاد: باتری‌های اتوبوس معمولاً بزرگ و سنگین بوده و در بخش‌های خاصی از شاسی یا بدنه نصب می‌شوند تا تعادل خودرو حفظ شود.

به‌طور کلی، باتری مناسب اتوبوس باید توان استارت بالا، دوام زیاد و قابلیت عملکرد در شرایط سخت کاری را داشته باشد تا از توقف‌های ناگهانی در سفر جلوگیری کند.

قیمت باتری اتوبوس و عوامل تاثیرگذار روی آن

قیمت باتری اتوبوس به عوامل مختلفی بستگی دارد که انتخاب هوشمندانه را ضروری می‌کند. در کرج باتری، با تمرکز بر باتری اتوبوس ۲۴ ولت (۱۵۰–۲۲۰ آمپرساعت) از برندهای کیان پاور، صبا، اوربیتال و سوزوکی سپاهان، این عوامل را برای ناوگان شهری و بین‌شهری شفاف‌سازی می‌کنیم تا هزینه‌های عملیاتی به حداقل برسد.

عوامل موثر بر قیمت باتری اتوبوس

۱. نوع باتری

باتری سرب-اسیدی (تر) به دلیل تولید ساده‌تر، ارزان‌تر است اما نیاز به چک منظم الکترولیت دارد. در مقابل، باتری اتمی (سیلد یا Maintenance-Free) بدون نگهداری، مقاوم در برابر لرزش جاده‌های کرج-چالوس و با عمر طولانی‌تر، گزینه‌ای به‌صرفه‌تر در بلندمدت برای اتوبوس‌های دیزلی و برقی است.

۲. ظرفیت باتری

هرچه ظرفیت باتری بالاتر برود (مثل ۲۲۰ آمپر برای اتوبوس‌های VIP اسکانیا/ولوو)، قیمت آن نیز بیشتر خواهد شد. زیرا ذخیره انرژی بیشتر برای تهویه، روشنایی LED و دوربین در مسیرهای طولانی کرج-تهران فراهم می‌کند.

۳. برند

برندهای داخلی سپاهان باتری (سوزوکی/اوربیتال) و صبا با کیفیت جهانی و تولید ۹۵٪ محلی، قیمت رقابتی دارند. 

۴. تکنولوژی ساخت

باتری AGM یا ژل با جذب شیشه‌ای/ژله‌ای، مقاوم در دمای -۲۰ تا +۶۰ درجه، برای اتوبوس‌های برقی آتروس یا مسیرهای کوهستانی، گران‌تر اما ایمن‌تر و کم‌مصرف‌تر در شارژ هستند.

۵. شرایط بازار

نوسانات ارزی، هزینه حمل و تقاضای فصلی (بالاتر در تابستان برای مسیرهای کرج-شمال) بر قیمت باتری اتوبوس تأثیر می‌گذارد. خرید از کرج باتری این نوسانات را با تخفیف داغی و قرارداد ناوگان جبران می‌کند.

برندهای معروف اتوبوس‌های شهری و بین‌شهری در ایران

اتوبوس‌ها ستون اصلی حمل‌ونقل شهری و بین‌شهری در ایران هستند و برندهای مشهوری مانند فوتون، آتروس، هیوندا، اسکانیا، مان، ولوو، بنز و ایویکو نقش پررنگی در این صنعت دارند.

این برندها با تمرکز بر ایمنی، راحتی، فناوری‌های نوین و بهره‌وری سوخت، بخش عمده‌ای از ناوگان حمل‌ونقل کشور را تشکیل می‌دهند. 

• فوتون (Foton): از برندهای جدید و اقتصادی بازار ایران است که مدل‌های الکتریکی مانند BJ6126 با باتری لیتیوم آهن فسفات ۲۵۵ کیلووات‌ساعتی را عرضه می‌کند. این مدل‌ها مصرف سوخت پایین و طراحی مدرن دارند.
  
• آتروس (Atros): تولید ایران‌خودرو دیزل؛ در نسخه برقی E-Atros با باتری ۳۵۰ کیلووات‌ساعت، تا ۲۵۰ کیلومتر پیمایش دارد و گزینه‌ای دوستدار محیط‌زیست محسوب می‌شود.
  
• هیوندا (Hyundai): مدل معروف Universe با موتور دیزلی ۶ سیلندر و توان حدود ۳۸۰ اسب بخار، برای سفرهای بین‌شهری طولانی انتخابی مطمئن است.
  
• اسکانیا (Scania): برند محبوب سوئدی با مدل‌هایی مانند Maral VIP شناخته می‌شود. بیش از ۳۷٪ بازار اتوبوس ایران را در اختیار دارد و به ایمنی و راحتی بالا مشهور است.
  
• مان (MAN): برند آلمانی با مدل‌های S2000 و NL202 در ناوگان شهری و بین‌شهری ایران حضور دارد. دوام بالا و هزینه نگهداری پایین از ویژگی‌های آن است.
  
• ولوو (Volvo): با مدل‌هایی مانند B9R، یکی از گزینه‌های برتر برای اتوبوس‌های VIP بین‌شهری است و حدود ۲۰٪ از بازار ایران را پوشش می‌دهد.
  
• بنز (Mercedes-Benz): با سابقه طولانی تولید در ایران، به دلیل کیفیت ساخت و دوام بالا، در ناوگان شهری و بین‌شهری کشور جایگاه ویژه‌ای دارد.
  

ایویکو (Iveco): با مدل Crossway و همکاری شرکت زامیاد وارد بازار ایران شده و با تمرکز بر کارایی و ایمنی، برای مسیرهای متوسط مانند تهران–اصفهان مناسب است.

محل نصب باتری در اتوبوس

محل نصب باتری اتوبوس بسته به طراحی و مدل خودرو متفاوت است، اما معمولا در بخش‌هایی قرار می‌گیرد که هم دسترسی آسان و هم ایمنی بالا داشته باشند. رایج‌ترین محل‌های نصب باتری در اتوبوس عبارتند از:

• محفظه مخصوص روی شاسی: در اغلب اتوبوس‌ها، باتری‌ها در زیر شاسی یا در کنار موتور نصب می‌شوند تا تهویه مناسب و دسترسی سریع فراهم شود.
  
• کنار موتور: در برخی مدل‌ها، باتری در نزدیکی موتور قرار دارد تا جریان برق مستقیم‌تری به سیستم استارت برسد.
  
• زیر کف اتوبوس: در اتوبوس‌های مدرن، باتری‌ها در محفظه‌ای ایمن زیر کف نصب می‌شوند تا فضای کابین آزاد باقی بماند.
  
• نزدیک کابین راننده: در برخی مدل‌های قدیمی‌تر، محل نصب باتری در عقب یا زیر صندلی راننده طراحی شده است.
  

به‌طور کلی، محل نصب باتری باید به‌گونه‌ای انتخاب شود که از رطوبت، حرارت موتور و لرزش‌های شدید محافظت شده و در صورت نیاز به تعمیر یا تعویض، دسترسی سریع و ایمن امکان‌پذیر باشد.

ظرفیت باتری اتوبوس چند آمپر است؟

ظرفیت باتری اتوبوس (به واحد آمپرساعت یا Ah) تعیین‌کننده ذخیره انرژی الکتریکی برای استارت موتور دیزلی سنگین، تغذیه تهویه مطبوع، روشنایی LED، درب‌های اتوماتیک، دوربین مداربسته و سیستم GPS است.

انتخاب ظرفیت مناسب باتری اتوبوس (۱۵۰ تا ۲۲۰ آمپرساعت) از توقف ناوگان جلوگیری کرده، عمر دینام را افزایش می‌دهد و هزینه‌های عملیاتی را تا ۴۰٪ کاهش می‌دهد. در کرج باتری، باتری اتوبوس صبا، اوربیتال و سوزوکی با ظرفیت دقیق، نصب ‌شبانه‌روزی در محل و گارانتی ۱۲–۲۴ ماهه عرضه می‌شود.

ولتاژ باتری اتوبوس چقدر است؟

باتری‌های مورد استفاده در اتوبوس‌ها معمولا ۱۲ ولتی هستند و اغلب به‌صورت دوتایی و سری نصب می‌شوند تا در مجموع ولتاژ ۲۴ ولت برای سیستم برقی و موتور تأمین شود. این ولتاژ بالا، توان لازم برای استارت موتورهای دیزلی بزرگ، چراغ‌ها، تهویه و سیستم‌های صوتی را فراهم می‌کند.

مجموعه کرج باتری با فروش برندهای معتبر کیان پارو، اوربیتال، سوزوکی و صبا، باتری‌هایی با ولتاژ پایدار، دوام بالا و مقاومت مناسب در برابر لرزش و دما را در اختیار مشتریان خود قرار می‌دهد. محصولات ارائه شده در این مجموعه عملکرد مطمئنی را در ناوگان حمل‌ونقل عمومی ارائه خواهند داد. همچنین خدمات پس از فروش و گارانتی معتبر کرج باتری، اطمینان بیشتری به رانندگان و شرکت‌های حمل‌ونقل می‌دهد.

طریقه بستن باتری 12 ولت به صورت سری

برای دستیابی به ولتاژ ۲۴ ولت از دو عدد باتری ۱۲ ولت، باید آن‌ها را به‌صورت سری به هم متصل کنید. در این حالت ولتاژ دو برابر می‌شود (۱۲+۱۲=۲۴ ولت)، اما ظرفیت آمپر‌ساعت ثابت باقی می‌ماند.

مراحل اتصال سری باتری‌ها:

1. اتصال منفی به مثبت: ترمینال منفی (–) باتری اول را با کابل مناسب به ترمینال مثبت (+) باتری دوم وصل کنید.
   
2. خروجی سیستم: ترمینال مثبت باتری اول، خروجی مثبت (+۲۴ ولت) و ترمینال منفی باتری دوم، خروجی منفی (–۲۴ ولت) خواهد بود.
   
3. استفاده از باتری‌های مشابه: برای جلوگیری از ناهماهنگی در شارژ و تخلیه، از دو باتری هم‌ظرفیت و هم‌مدل استفاده کنید.
   
4. رعایت نکات ایمنی: قبل از کار، از دستکش عایق و عینک ایمنی استفاده کنید و اتصالات را کاملاً ایزوله نمایید.
   
5. تست نهایی: با مولتی‌متر ولتاژ خروجی را بررسی کنید تا مقدار دقیق ۲۴ ولت تأیید شود.
   

در صورت نیاز به شارژ، از شارژر مخصوص ۲۴ ولت استفاده کنید تا هر دو باتری به‌طور همزمان و یکنواخت شارژ شوند. این روش در وسایل نقلیه سنگین مانند اتوبوس، کامیون و گریدر بسیار رایج است.

نکات طلایی نصب سری باتری اتوبوس در کرج باتری

• همیشه باتری‌ها هم‌ظرفیت و هم برند باشند.
• استفاده از پد سیلیکونی ضدلرزش در محفظه شاسی برای جلوگیری از ترک صفحات در جاده‌‌ها ضروری است.
• شارژ با شارژر ۲۴ ولت انجام شود زیرا استفاده از شارژ جداگانه خطر انفجار را افزایش خواهد داد.
• تست CCA (جریان استارت سرد) قبل از نصب انجام شود.

چرا انتخاب اشتباه باتری اتوبوس فاجعه‌بار است؟

اگر باتری اتوبوس نامناسب (ظرفیت کم، ولتاژ ناپایدار یا کیفیت پایین) انتخاب شود شاهد اتفاق‌هایی چون نخوردن استارت در دمای پایین، افت ولتاژ، فشار بیش از حد به دینام و توقف ناگهانی اتوبوس خواهید بود.

اما اگر یک باتری مناسب و باکیفیت برای اتوبوس خریداری شود، این مشکلات برطرف شده و می‌تواند سال‌ها شما را در مسیرهای پر پیچ و خم جاده‌ها همراهی کند.

مزایای خرید باتری استاندارد در کرج باتری

خدمات تعویض باتری اتوبوس در محل

تعویض باتری اتوبوس باید سریع، ایمن و توسط تکنسین متخصص انجام شود تا ناوگان (اسکانیا، ولوو، فوتون، آتروس) حتی یک ساعت متوقف نشود. باتری‌های ۲۴ ولت (دو عدد ۱۲ ولتی سری، ۱۵۰–۲۲۵ آمپر) پس از ۲–۳ سال در شرایط ترافیک سنگین کرج یا تغییر دمای هوا، افت ظرفیت پیدا می‌کنند که باید برای تعویض آن اقدام کنید.

 کرج باتری تعویض باتری اتوبوس را به صورت شبانه روزی با تست دینام، بازیافت داغی و گارانتی ۱۲–۲۴ ماهه در محل انتخابی شما انجام خواهد داد.

تعویض باتری اتوبوس امری دقیق و حساس است که نیاز به رعایت اصول تخصصی و حرفه‌ای دارد. بنابراین بهتر است انجام این کار را به متخصصین کرج باتری بسپارید تا با مشکلات جبران ناپذیر نصب اشتباه مواجه نشوید.

اما اگر می‌خواهید خودتان این کار را انجام دهید توصیه می‌شود که حتما مطابق اصول زیر پیش بروید:

مراحل تعویض باتری اتوبوس (۲۴ ولت – سری)

1. توقف ایمن اتوبوس
   • در محل صاف، ترمز دستی کشیده، کلید را خاموش کنید.
2. باز کردن محفظه باتری
   • درپوش زیر شاسی یا کنار موتور را با آچار مناسب باز کنید.
3. قطع اتصال برق
   • اول منفی (-) باتری دوم، سپس مثبت (+) باتری اول (جلوگیری از جرقه).
4. خارج کردن باتری‌های فرسوده
   • با تسمه حمل باتری (ظرفیت ۶۰ کیلو)، هر دو باتری را خارج کنید.
5. تمیز کردن محفظه و سرباتری‌ها
   • با محلول جوش‌شیرین + آب، سولفات و گردوغبار را پاک کنید و سپس باتری را خشک کنید.
6. نصب باتری‌های جدید (هم‌ظرفیت، هم‌برند)
   • در باتری اول قطب مثبت به استارت و در باتری دوم قطب منفی به شاسی متصل شود.
7. بستن سری (۱۲ ولت + ۱۲ ولت = ۲۴ ولت)
   • منفی باتری اول به مثبت باتری دوم (کابل مسی ۵۰ mm²) متصل شود.
8. بررسی اتصالات
   • اتصالات را بررسی و سپس هرکدام از کابل ها را محکم کنید تا لرزش جاده باعث شل شدن نشود.
9. بررسی نهایی: موتور را روشن کنید و عملکرد سیستم برقی را چک نمایید. اگر مشکلی وجود داشت، اتصالات را دوباره بررسی کنید.

چگونه عمر باتری اتوبوس را افزایش دهیم؟

برای افزایش طول عمر باتری اتوبوس، رعایت چند نکته کلیدی در نگهداری و استفاده روزمره ضروری است. باتری اتوبوس‌ها معمولاً در شرایط کاری سنگین بین ۳ تا ۵ سال عمر می‌کنند، اما با رعایت اصول زیر می‌توان این زمان را به شکل محسوسی افزایش داد:

• استفاده از باتری بدون نیاز به نگهداری (Sealed): این نوع باتری‌ها دارای نشانگر وضعیت شارژ بوده و تنها نیاز به تمیزکاری سطحی دارند. در مقایسه با مدل‌های اسیدی سنتی، عمر آن‌ها حدود ۲۰ درصد بیشتر است.
  
• توجه به شرایط دمایی: در فصول سرد، از باتری با CCA بالا (بیش از ۸۰۰ آمپر) استفاده کنید تا استارت سریع‌تری داشته باشید. همچنین پیش از روشن کردن اتوبوس در هوای بسیار سرد، بهتر است باتری در محیطی با دمای بالای ۱۰ درجه سانتی‌گراد نگهداری شود.
  
• محافظت در برابر گرما: گرمای زیاد دشمن اصلی باتری است. استفاده از عایق حرارتی مناسب در اطراف باتری، به کاهش اثر دمای بالای موتور کمک می‌کند. دمای بالای ۳۰ درجه می‌تواند عمر مفید باتری را تا ۵۰ درصد کاهش دهد.
  
• حفظ شارژ در زمان‌های غیرفعال: اگر اتوبوس برای مدتی استفاده نمی‌شود، باتری را جدا کرده و با شارژر هوشمند در ولتاژ بین ۱۲.۷ تا ۱۳.۲ ولت نگه دارید تا از سولفاته شدن صفحات جلوگیری شود.
  
• نگهداری تمیز و ایمن: تمیز کردن ترمینال‌ها با برس سیمی و استفاده از اسپری ضدخوردگی باعث می‌شود جریان برق بدون افت عبور کند و از خرابی زودهنگام جلوگیری شود.
  
• بازرسی منظم سیستم شارژ: هر ۵۰۰ ساعت کارکرد، عملکرد دینام را بررسی کنید تا شارژ بین ۱۳.۵ تا ۱۴.۵ ولت باشد.
  
• کاهش مصرف برق اضافی: استفاده از تجهیزات و لوازم جانبی کم‌مصرف، فشار وارد بر سیستم برق اتوبوس را کاهش می‌دهد و موجب افزایش طول عمر باتری می‌شود.
  

با رعایت این نکات، احتمال توقف ناگهانی اتوبوس تا ۳۰ درصد کاهش یافته و عمر مفید باتری در شرایط سخت کاری (مانند مسیرهای بین‌شهری یا معدنی) تا ۴۰ درصد افزایش می‌یابد.

مدل‌های پرطرفدار اتوبوس در ایران

اتوبوس‌ها یکی از مهم‌ترین وسایل حمل‌ونقل عمومی هستند که در مدل‌ها و برندهای مختلفی تولید می‌شوند. هرکدام از این مدل‌ها بسته به سال ساخت، نوع موتور، امکانات رفاهی و کاربری (شهری یا بین‌شهری)، ویژگی‌های متفاوتی دارند. 

در جدول زیر نام و مدل دقیق انواع اتوبوس‌های رایج در ایران را مشاهده کنید؛ از برندهای معروف مانند ولوو، اسکانیا، مان، آکیا، رنو، مارال، ایویکو و هیوندای گرفته تا مدل‌های تولید داخل مانند شهاب، سروش و پیشرو دیزل، همگی در جدول زیر آورده شده‌اند:

نتیجه گیری باتری اتوبوس

انتخاب باتری اتوبوس مناسب یکی از مهم‌ترین تصمیماتی است که می‌تواند بر عملکرد، ایمنی و بهره‌وری ناوگان حمل‌ونقل تأثیر مستقیم بگذارد. هر نوع اتوبوس، از اتوبوس‌های شهری کرج (فوتون، آتروس) گرفته تا بین‌شهری VIP (اسکانیا، ولوو، مان) و فرودگاهی، نیازمند باتری خاصی است که با توجه به عواملی مانند دمای محیط، لرزش جاده‌های البرز، ترافیک و نوع موتور (دیزلی، گازسوز یا برقی) انتخاب می‌شود.

صبا باتری، اوربیتال سپاهان و سوزوکی به عنوان برندهای معتبر در ایران، با ارائه باتری‌های اتمی سیلد، CCA بالای ۹۰۰ آمپر، ابعاد استاندارد، وزن متعادل و گارانتی ۱۲–۲۴ ماهه، گزینه‌های ایده‌آل برای ناوگان اتوبوس‌رانی البرز هستند. این برندها مقاوم در برابر شرایط سخت، بدون نیاز به نگهداری و سازگار با سیستم ۲۴ ولت طراحی شده‌اند.

کرج باتری، مرجع تخصصی باتری اتوبوس در البرز، با نصب شبانه‌روزی در محل (کرج، مهرشهر، هشتگرد، محمدشهر، اندیشه)، تست دینام، بازیافت داغی و قرارداد سالیانه ناوگان، بهترین انتخاب را برای شما فراهم می‌کند.